由伸縮臂、傾動(dòng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及底座組成。伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上，由液壓馬達(dá)或氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈輪鏈條做往復(fù)扒渣運(yùn)動(dòng)。傾動(dòng)機(jī)構(gòu)由液壓缸或汽缸驅(qū)動(dòng)，使伸縮臂繞鉸支點(diǎn)做≤±15°的上下傾動(dòng)。上述兩機(jī)構(gòu)都裝在扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上。回轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)角一般≤180°，且多為液壓缸驅(qū)動(dòng)。 小車式扒渣機(jī) 扒渣臂、傾動(dòng)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)皆置于小車之上，由汽缸一鋼繩倍速機(jī)構(gòu)拖動(dòng)小車做往復(fù)扒渣運(yùn)動(dòng)，由汽缸推動(dòng)平行四連桿機(jī)構(gòu)使扒渣臂上下傾動(dòng)，上述小車式扒渣機(jī)工作裝置由一立軸支承在小車上，并由雙汽缸一曲柄推動(dòng)大臂繞立軸做水平回轉(zhuǎn)。而升降機(jī)構(gòu)為電機(jī)一蝸輪螺桿副，通過改變平行四連桿中的后連桿長度來調(diào)節(jié)扒渣板的原始高度。 洛陽高峰工程是以制造礦用機(jī)械為主，集科、工、貿(mào)為一體的有限責(zé)任公司。經(jīng)營范圍：小型扒渣機(jī)、工程機(jī)械、礦用機(jī)械、環(huán)保設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)械零部件加工及生產(chǎn)銷售;下設(shè)礦用機(jī)械事業(yè)部和工程機(jī)械事業(yè)部、國際貿(mào)易部，位于國家重工業(yè)基地--洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 文章內(nèi)容來源于扒渣機(jī)廠家：http://m.smtaolu.cn/
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礦用扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。全部為四輪驅(qū)動(dòng)，這么多的驅(qū)動(dòng)形式為什么非要選擇四輪驅(qū)動(dòng)呢? 礦用扒渣機(jī)一般是用于礦山礦洞中的，在這樣惡劣的環(huán)境中，扒裝機(jī)很容易遇到故障，而四輪驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，質(zhì)量也大，可以適應(yīng)在崎嶇的道路上行走。 其次，四輪驅(qū)動(dòng)的底盤較高，還有差速鎖，這樣可以將四個(gè)輪子鎖在一起轉(zhuǎn)，然后就算是在不平坦的道路，礦用扒渣機(jī)也不會(huì)打滑而是能順利的通過。 當(dāng)?shù)V用扒渣機(jī)陷入泥濘的道路中的時(shí)候，使用了四輪驅(qū)動(dòng)也可以很簡單的將其他的輪子帶起來，不會(huì)陷入困境中。 總之，在履帶扒渣機(jī)上選擇安裝四輪驅(qū)動(dòng)完全是按照它的實(shí)際使用環(huán)境以及性能要求決定的，四輪驅(qū)動(dòng)可以為扒裝機(jī)的運(yùn)行帶來很多好處。 文章內(nèi)容來源于礦用扒渣機(jī)：http://m.smtaolu.cn/
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在礦山開采中，扒渣機(jī)作為一個(gè)常用的挖掘裝載設(shè)備，其維修和保養(yǎng)知識(shí)須掌握。今天一起看看不行走的原因有哪些吧。 1、扒渣機(jī)分動(dòng)箱掛檔竿沒掛，使得的無法行走。 2、在扒渣機(jī)掛上檔位之后，仍然無法行走，這個(gè)時(shí)候要查看傳動(dòng)軸是否斷裂，如果沒有，再查看傳動(dòng)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)。 3、如果以上都沒問題，那么就要查看前橋半軸和后橋半軸的牙包出現(xiàn)問題。 以上是扒渣機(jī)不行走的關(guān)鍵原因，如果以上都沒問題，那么可能就是液壓馬達(dá)和分動(dòng)箱中的花間套的故障，這個(gè)時(shí)候就需要拆開液壓馬達(dá)，查看花間齒是否損壞。 當(dāng)扒渣機(jī)出現(xiàn)不行走的情況后，我們要從外觀到內(nèi)部，從前到后的觀察。一般出現(xiàn)這類情況，主要從掛擋桿、分動(dòng)箱，傳動(dòng)軸，再考慮是否是花間套的問題。 文章內(nèi)容來源于扒渣機(jī)廠家：http://m.smtaolu.cn/
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小型扒渣機(jī)顧名思義就是大家平常所說的扒渣機(jī)只是款式相對(duì)較小些。在此，小編向大家介紹一下它的性能特點(diǎn)： 小型扒渣機(jī)是專為U型軌道礦車而設(shè)計(jì)的。工作原理：車子原地不動(dòng)，打方向調(diào)整二層裝卸料部，可以擺動(dòng)60-70公分，是礦料準(zhǔn)確卸入礦車。適用礦洞2.2x2.2米礦井隧道作業(yè);設(shè)計(jì)優(yōu)、體積小;柴電兩用、路軌兩用。 主要?jiǎng)幼鞑捎孟葘?dǎo)閥控制，操作輕松簡便，安全舒適，機(jī)動(dòng)靈活，工作平穩(wěn)無沖擊。使用小型扒渣機(jī)能極大提高工作效率，降低采掘成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，單臺(tái)設(shè)備每小時(shí)可出料40-50立方米，代替40多名人工作業(yè)，減少了作業(yè)人員，同時(shí)將安全隱患降到更低。適用于各大、中、小型磷礦、鐵礦、鉛鋅礦等礦產(chǎn)資源開采、碎石土料采集、隧道挖掘及輸送裝車施工，適用范圍廣。 該設(shè)備配置380V/40A漏電保護(hù)裝置，電控性能靈敏、低壓啟動(dòng)保護(hù)。適應(yīng)性強(qiáng)：不受外界電源影響，自供電源;設(shè)備模塊、拆裝方便，便于運(yùn)輸及交通不便的野外作業(yè)。小型扒渣機(jī)整車電器系統(tǒng)采用按鈕、接觸器實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制，裝有漏電保護(hù)器，在0.5秒內(nèi)自動(dòng)斷電，確保人身和設(shè)備安全?？砂惭b座椅，有駕駛棚，可選裝自動(dòng)供油系統(tǒng)、自動(dòng)繞線器等。 文章內(nèi)容來源于扒渣機(jī)廠家：http://m.smtaolu.cn/home-productinfo-id-23.html
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礦用挖掘式裝載機(jī)在日常的工作中由于工作強(qiáng)度大，所以很多時(shí)候會(huì)發(fā)生零部件溫度升高。在嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞零件，終導(dǎo)致裝載機(jī)停止工作。 如何在工作時(shí)降低礦用挖掘式裝載機(jī)的溫度已經(jīng)成為一個(gè)問題。大家知道，裝載機(jī)的各個(gè)零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80~90℃，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油的溫度為30~60℃，低于或超過此范圍就會(huì)加速零件的磨損，引起潤滑油變質(zhì)，造成裝載機(jī)部件材料性能變化等等。 我們?cè)趯?shí)際操作中或在試驗(yàn)表明，礦用挖掘式裝載機(jī)各種部件的主傳動(dòng)齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損要增大10~12倍。但當(dāng)溫度過高時(shí)，又會(huì)加速潤滑油的變質(zhì)，如機(jī)油溫度查過55~60℃時(shí)，油溫每升高5℃，機(jī)油的氧化速度將提高一倍。 為此，裝載機(jī)在使用過程中防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因?yàn)楫?dāng)時(shí)不出現(xiàn)問題而忽視其重要做。另外要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果裝載機(jī)在工作時(shí)零部件超過這些數(shù)據(jù)，一定要停機(jī)檢查問題，或是給裝載機(jī)降溫，發(fā)現(xiàn)有損壞的裝載機(jī)零件即使排除換維修。 如果對(duì)挖掘式裝載機(jī)不是很熟悉，一時(shí)找不到原因的，絕不能不經(jīng)處理。在平時(shí)的工作中，要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。對(duì)水冷式機(jī)械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水;對(duì)風(fēng)冷式機(jī)械，也要定期清理風(fēng)冷系統(tǒng)上的灰塵，保證裝載機(jī)散熱風(fēng)道暢通。 文章內(nèi)容來源于礦用挖掘式裝載機(jī)：http://m.smtaolu.cn/
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斜井扒渣機(jī)干活正常，熱車動(dòng)作緩慢，一般情況下是扒渣機(jī)機(jī)內(nèi)部元件由于時(shí)間時(shí)間廠產(chǎn)生的磨損，從而導(dǎo)致扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。如果此時(shí)扒渣機(jī)使用的時(shí)間不長，那導(dǎo)致出現(xiàn)扒渣機(jī)動(dòng)作慢故障現(xiàn)象原因就有可能是扒渣機(jī)回油濾芯或者進(jìn)油濾芯堵塞，適當(dāng)更換濾芯和液壓油，先導(dǎo)壓力不正常，控制溢流閥卡死，分配器合流。這些癥狀都會(huì)影響扒渣機(jī)動(dòng)作緩慢，扒渣機(jī)還是要選擇正規(guī)廠家扒渣機(jī)，質(zhì)量好故障少。 如果是斜井扒渣機(jī)部件自身故障，即動(dòng)作部件自身接受信息不良或者實(shí)施過程中接觸不良，或者相關(guān)組件自身溢流閥壓力過低(溢流閥能控制整體的壓力，超過溢流閥能承受的壓力，液壓系統(tǒng)就會(huì)溢流)，機(jī)手可通過敲打部件看是否有螺絲松動(dòng)或者壓力測(cè)試，從而進(jìn)行維修處理。 若是傳導(dǎo)過程故障，即斜井扒渣機(jī)的命令傳導(dǎo)過程中發(fā)生故障，阻礙命令信號(hào)的傳遞，因此可以重點(diǎn)檢查泵、低壓傳感器和多路閥的情形看是否出現(xiàn)故障。 操作中心故障，若小型扒渣機(jī)的指令發(fā)出中心故障，導(dǎo)致信號(hào)無法發(fā)出，這種情況一般比較復(fù)雜，也需要***性的維修指導(dǎo)，各位挖機(jī)手可仔細(xì)檢查相關(guān)電磁閥故障，是否閥芯發(fā)卡。 文章內(nèi)容來源于斜井扒渣機(jī)：http://m.smtaolu.cn/home-plistinfo-fid-16-id-2.html
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履帶為礦用扒渣機(jī)行走機(jī)構(gòu)的重要部件，受力多元素化，一旦扒渣機(jī)履帶陷入地面后，就會(huì)影響扒渣機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以發(fā)生這種情況要及時(shí)的找出原因，以便于解決。 高峰的小編今天就來給大家說一下致使礦用扒渣機(jī)履帶陷入地面的原因都有哪些。 1.在行駛礦用扒渣機(jī)的時(shí)候，如果在原地轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)過多，就會(huì)造成履帶陷入地面。 2.當(dāng)行駛的地面過軟或者進(jìn)入礦用扒渣機(jī)的履帶的泥沙被壓實(shí)，鏈輪無法插進(jìn)去的話，也都會(huì)造成履帶陷入地面的情況發(fā)生。 以上就是容易造成扒渣機(jī)履帶陷入地面的原因，相關(guān)操作人員，在進(jìn)行工作作業(yè)的時(shí)候，如果遇到不好的地理狀況時(shí)，要引起高度的重視，以免扒渣機(jī)發(fā)生故障。 文章內(nèi)容來源于礦用扒渣機(jī)：http://m.smtaolu.cn/
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挖掘式裝載機(jī)正常的工作效率比較高，但如果發(fā)現(xiàn)自己開的機(jī)器突然變慢了，高峰建議馬上停機(jī)檢查。先要檢查的是內(nèi)部元件：扒渣機(jī)干活正常，熱車動(dòng)作慢，一般情況下是挖掘機(jī)內(nèi)部元件由于時(shí)間長產(chǎn)生的磨損(挖掘機(jī)缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損)，從而導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。 1、校正油門：挖掘式裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，可以做一下油門校正。 2、液壓油：挖掘式裝載機(jī)的液壓油長時(shí)間沒換。 3、天氣原因：可能是由于天氣原因使挖掘式裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油凝固了，因此干活之前要預(yù)熱。 4、如果此時(shí)裝載機(jī)使用的時(shí)間不長，那導(dǎo)致出現(xiàn)挖掘式裝載機(jī)動(dòng)作慢故障現(xiàn)象原因就有可能是：挖掘機(jī)電路保險(xiǎn)絲短路、先導(dǎo)壓力不正常、控制閥-活塞卡死、分配器合流等。 5、傳感器：轉(zhuǎn)速傳感器壞了或者是傳感器有故障。 把礦洞扒渣機(jī)以上幾個(gè)部分都檢查完就能發(fā)現(xiàn)問題的所在了。隨之問題也就解決了。 文章內(nèi)容來源于挖掘式裝載機(jī)：http://m.smtaolu.cn/
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小型扒渣機(jī)包括：液壓站、操作站、扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)底盤、小車走行導(dǎo)軌、扒渣小車、扒渣臂整體抬升裝置，扒渣臂上下擺動(dòng)裝置、機(jī)座、液壓管線、電氣控制系統(tǒng)等。 通常，小型扒渣機(jī)操作通過兩個(gè)主令控制器完成，包括扒渣操作和鐵水液面調(diào)整，操作人員可以通過操作這兩個(gè)主令控制器完成扒渣機(jī)所有動(dòng)作，因此整臺(tái)扒渣機(jī)操作十分簡便，操作人員經(jīng)過簡單的訓(xùn)練就可以掌握，是一種運(yùn)行可靠的成熟產(chǎn)品，現(xiàn)在國內(nèi)各大鋼廠已經(jīng)廣泛使用。 在進(jìn)行拆裝的時(shí)候有以下事項(xiàng)需要注意: (1)、小型扒渣機(jī)的解體在地面礦方設(shè)備庫房完成，解體時(shí)的起吊裝置采用礦方設(shè)備庫房內(nèi)的天車。 (2)、在對(duì)小型扒渣機(jī)解體時(shí)，按照使用維護(hù)說明書規(guī)定，解體成部件，各部件的螺栓、墊圈、銷子等要妥善保管，并執(zhí)行好分裝、分運(yùn)制度，以防丟失或損壞。 (3)、扒渣機(jī)解體下的部件要輕拿輕放，內(nèi)螺孔用棉紗塞堵，栓塞等精密部件要加包裝，以防在運(yùn)輸過程中碰損。 (4)、解體小型扒渣機(jī)時(shí)必須要有專職人員統(tǒng)一指揮，不得隨意拆卸，確保施工安全。 (5)、解體拆卸過程中，起吊扒渣機(jī)部件時(shí)小型扒渣機(jī)起吊臂下嚴(yán)禁站人。 (6)、在油箱拆卸時(shí)首先用煤油清潔要拆卸油箱口周圍的污物，防止零件上的污物進(jìn)入油口。 (7)、當(dāng)拆卸油箱時(shí)，操作者不允許袋手套，避免纖維進(jìn)入油口。 以上便是礦用扒渣機(jī)廠家為大家分享的小常識(shí)。希望操作者可以借鑒。 文章內(nèi)容來源于小型扒渣機(jī)：http://m.smtaolu.cn/home-productinfo-id-24.html
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斜井扒渣機(jī)檢修保養(yǎng)相關(guān)的要求有哪些呢?今天高峰的小編就和大家說說。 1、提斜井扒渣機(jī)安裝質(zhì)量，為檢修與保養(yǎng)創(chuàng)造條件。在安裝扒渣機(jī)前，應(yīng)認(rèn)真做好扒渣機(jī)的檢查、試驗(yàn)工作，達(dá)到要求后方可下井安裝。扒渣機(jī)安裝好后，要及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收試運(yùn)轉(zhuǎn)，凡達(dá)不到規(guī)定要求的，要及時(shí)維修或更換，避免扒渣機(jī)帶病投入運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、機(jī)電管理部門要制定扒渣機(jī)檢修計(jì)劃，計(jì)劃項(xiàng)目確定后，根據(jù)扒渣機(jī)現(xiàn)狀，編制扒渣機(jī)檢修安全技術(shù)措施，明確安全注意事項(xiàng)。 3、加強(qiáng)斜井扒渣機(jī)檢查維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行扒渣機(jī)的“四檢制”(班檢、日檢、周檢、月檢)，確保扒渣機(jī)完好。 4、所有電氣設(shè)備的檢修必須在停電狀態(tài)下進(jìn)行。交接 班時(shí)，交 班人員要對(duì)接 班人員交待扒渣機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及注意事項(xiàng)。 5、實(shí)行扒渣機(jī)包機(jī)到人和巡回檢查。操作人員要按照規(guī)定的保養(yǎng)期限、保養(yǎng)項(xiàng)目和作業(yè)范圍進(jìn)行扒渣機(jī)保養(yǎng)。日常安排專人對(duì)扒渣機(jī)的重點(diǎn)部位和易損部位進(jìn)行巡回檢查。 6、斜井扒渣機(jī)的檢查、保養(yǎng)要做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題必須組織整改，出現(xiàn)故障的扒渣機(jī)必須立即停止使用，及時(shí)檢修。扒渣機(jī)安全保護(hù)裝置必須齊全、動(dòng)作靈敏可靠，防爆扒渣機(jī)不失爆。 7、對(duì)操作人員進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高其技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作水平，確保扒渣機(jī)檢修、保養(yǎng)質(zhì)量。 8、履帶扒渣機(jī)長期使用，杜絕“不壞不修”的做法，對(duì)嚴(yán)重超過檢修期不安排檢修，造成事故要嚴(yán)肅追查，給予經(jīng)濟(jì)處罰。 文章內(nèi)容來源于斜井扒渣機(jī)：http://m.smtaolu.cn/
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