正規(guī)生產廠家會在扒渣機運輸到礦山之后，安排工作人員進行機器的安裝，但是有時礦山因為需要單獨進行拆卸安裝也是不可避免的，高峰技術人員在此給大家提以下幾點注意事項： 1、組裝扒渣機前一定首先確保各個部位的螺栓都要緊固好，還要記得經常檢查放松墊圈安裝是否完整，松緊度一定要符合實際需要。 2、在安裝前，要將扒渣機液壓系統(tǒng)接頭部分提前擦拭干凈，雜質進入液壓系統(tǒng)會造成系統(tǒng)一定程度的損傷，接頭在連接時要檢查密封圈是否完整，請記得對照圖紙進行各個部位安裝位置的核對，防止位置出錯。 3、扒渣機液壓系統(tǒng)的接頭部分是采用錐型油管設計的，應提前檢查防止松動。密封圈和各管路也要按照原始位置梳理好固定住。 4、電氣部件的安裝一定要人員負責。一般建議不要拆卸此部位!在接線盒內的電纜直徑還要與橡皮墊的孔徑一直，壓緊接線頭，保證橡皮墊與電纜線還有橡皮墊與接線盒沒有空隙，以確保隔爆性能。 5、扒渣機在整機安裝后，工作人員需仔細檢查各部件管件和輔件，確保各個部位安裝正確。 文章內容來源于扒渣機生產廠家：http://m.smtaolu.cn/
+查看全文
小型扒渣機輪胎的保養(yǎng)方法有哪些呢?今天小編就和大家介紹下。 一、嚴格遵守輪胎充氣標準。充氣后，檢查每個地方是否有漏氣，定期檢查小型扒渣機輪胎氣壓是否符合標準。氣壓計習慣于測量氣壓，肉眼無法判斷。輪子具有一定的彈性，在一定載荷下變形不超過規(guī)定范圍。車輛行駛穩(wěn)定舒適。備用輪的氣壓應相對較高，以避免每天長時間運行。 二、正確選擇輪胎，配備輪胎，并根據輪胎規(guī)格配置相應的內部輪胎。輪胎組裝在同一臺機器上，結構和性能相同。如果方法達不到，應在同一軸上安裝相同品牌、規(guī)格和型號的輪胎;更換新輪胎時，整車或同軸應同時更換;帶方向圖案的輪胎應按規(guī)定的滾動方向安裝;更換新輪胎時，將新輪胎安裝在前輪上，修理后的輪胎應安裝在后輪上。 三、輪胎的定期更換。車輛行駛一段時間后，小型扒渣機輪前后輪胎的疲勞程度不同于起重機的磨損程度，應及時更換輪胎。更換輪胎的方法包括交叉和循環(huán)。交叉換位法適用于拱形較大道路上行駛的車輛，一般在平直道路上行駛的車輛更適合循環(huán)換位法。 四、也要控制輪胎的溫度。小型扒渣機行駛時，輪胎會因摩擦變形而產生熱量，從而提高輪胎內部的溫度和氣壓。當輪胎溫度過高時，不應采用放氣降壓的方法，也不應向輪胎潑水冷卻，以免加速輪胎損壞。在陰涼處停下來休息，等輪胎溫度下降后再繼續(xù)行駛。機器在行駛過程中，有現場停車的習慣，應養(yǎng)成滑行停車的習慣。選擇平坦、干凈、無油污的地面停放，每個輪胎都要平滑地落在地面上，尤其是車輛過夜裝載時，更要注意選擇停放地點，必要時頂起后輪。長時間停車時，用木塊支撐車架，使其承受負荷;當輪胎氣壓不足時，不能就地停車時，應頂起車輪。 五、不要存放在陽光、油性、酸性、易燃、化學腐蝕性物品附近。小型扒渣機輪應存放在工程機械的冷卻、干燥和暗室中，輪胎應垂直存放。禁止平放、疊放或串心懸掛。存放時間不得超過三年。如果內部輪胎單獨存放，應適當充氣，不得折疊、平放或堆放。當不能單獨存放時，應放置在外部輪胎中，并適當充氣。 文章內容來源于小型扒渣機廠家：http://m.smtaolu.cn/
+查看全文
今天，洛陽高峰工程機械有限公司簡單給大家介紹下，扒渣機按主運動方式可分為伸縮式和小車式兩種。 伸縮式扒渣機 由伸縮臂、傾動機構、回轉機構及底座組成。伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上，由液壓馬達或氣馬達驅動鏈輪鏈條做往復扒渣運動。傾動機構由液壓缸或汽缸驅動，使伸縮臂繞鉸支點做≤±15°的上下傾動。扒渣機的上述兩機構都裝在回轉機構上?；剞D部分的轉角一般≤180°，且多為液壓缸驅動。 小車式扒渣機 扒渣臂、傾動和回轉機構皆置于小車之上，由汽缸一鋼繩倍速機構拖動小車做往復扒渣運動，由汽缸推動平行四連桿機構使扒渣臂上下傾動，上述小車式扒渣機工作裝置由一立軸支承在小車上，并由雙汽缸一曲柄推動大臂繞立軸做水平回轉。而升降機構為電機一蝸輪螺桿副，通過改變平行四連桿中的后連桿長度來調節(jié)扒渣板的原始高度。 文章內容來源于扒渣機廠家：http://m.smtaolu.cn/home-newsinfo-id-294.html
+查看全文
挖掘式裝載機的正確操作方法可以歸納為：一輕、二穩(wěn)、三離、四勤、五協(xié)調。 一輕：在挖掘式裝載機作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板，腳板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油踏板。 二穩(wěn)：在作業(yè)中，油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下，挖掘式裝載機的油門開度在70%左右為宜。 三離：在挖掘式裝載機作業(yè)時，腳板應和制動踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動踏板上。裝載機常常在凹凸不平的工地作業(yè)，如果腳總是踩在制動踏板上，機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩制動踏板。一般情況下，要用控制油門減速的辦法控制機況和換檔。這樣既避免了頻繁制動造成制動系統(tǒng)過熱，又為裝載機快捷的提速帶來方便。 四勤：在作業(yè)時，特別是在鏟挖作業(yè)時，應在油門穩(wěn)定情況下，用循環(huán)扳動起升和轉斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料。起升和轉斗操縱杠的循環(huán)扳動就是所說的“勤”。挖掘式裝載機的這個過程非常重要，對耗油量的影響很大。 五協(xié)調：協(xié)調就是起升和轉斗操縱杠有機的配合。挖掘式裝載機一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面，平穩(wěn)地駛向料堆。在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時，應先遵循先起臂后收斗的原則。這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力，從而能夠充分發(fā)揮掘起力。 文章內容來源于挖掘式裝載機：http://m.smtaolu.cn/
+查看全文
礦用挖掘式裝載機使用中要注意什么問題呢?洛陽高峰工程機械有限公司工作人員告訴您! 首先，是嚴禁輪胎打滑。礦用挖掘式裝載機作業(yè)時，遇阻力而猛加油門往往會出現輪胎打滑的現象。這種現象通常是由于駕駛員操作不當造成的，既增加了油耗又損傷了輪胎。 其次，是嚴禁后輪翹起。由于礦用挖掘式裝載機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作業(yè)過程中，如果操作不當就容易出現兩后輪翹起離地現象。這種翹起動作的落地慣性，會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時還容易引起前后機架等結構的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。 再者，是嚴禁撞擊料堆。鏟挖普通物料，礦用挖掘式裝載機可以用II檔作業(yè)，嚴禁以II檔以上的檔位向料堆進行慣性沖擊。正確的方法應該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉換為I檔完成一個鏟料過程。 文章內容來源于礦用挖掘式裝載機：http://m.smtaolu.cn/
+查看全文
礦用小型扒渣機，已經經歷了數次更新?lián)Q代，高峰工程機械引進高新技術，經過工藝沉淀，設計和生產的高品質井巷出渣設備，在國內外市場都得到了客戶的高度認可，不僅品質優(yōu)，而且價格低，性價比超高。下面，小編就為您介紹下它的結構及應用。 由底盤、挖掘臂、液壓控件、二層架、龍門等結構組成，結構組合緊湊、工藝技術設計科學，其產品特點將會更優(yōu)良。該設備的結構特性更合理，其應用領域將會進一步擴展，小型扒渣機可用于礦山、隧道、引水涵洞、城市管網等工程的井巷出渣工作，經濟價值可觀。 介于不同廠家、不同地域、不同型號的設備有區(qū)別，所以價格也會不一樣，具體價格還要具體來看。高峰工程機械專注從事扒渣機生產多年，生產的小型礦用扒渣機價格更實惠便宜! 文章內容來源于小型扒渣機：http://m.smtaolu.cn/
+查看全文
扒渣機廣泛適用于礦山、隧道、引水渠的井巷出渣;根據礦洞大不的不同，礦用扒渣機又分為多種型號。那么，如何挑選扒渣機廠家呢? 1、好的廠家生產的扒渣機選材精良，生產制造的材質均為鋼材，優(yōu)質鋼材制造而成的設備，各部件零件均為耐磨性強材料組合而成，并且制造而出的機器工藝精湛，使用壽命長。 2、好的扒渣機廠家廠家經驗豐富，設備投入技術先進、含量好，因此設備投入礦用中更加耐磨。 3、好的生產廠家正規(guī)，并且所有售出的扒渣機產品提供優(yōu)質的售后服務，讓用戶買的放心，用著安心;設備發(fā)生故障時能夠及時解決，以企業(yè)效益為前提，從而減少利益損失。 目前，隨著礦山開采難度加大，有利用價值的天然礦物資源開采離不開關鍵的出渣設備，國家建設擴大基礎建設設施生產需求，因此對礦用扒渣機需求加劇，好的扒渣機廠家產品越來越受到歡迎。 從整體來說，只有好的設備生產廠家才能制造出好的扒渣機，才能更滿足礦山生產需求，帶給企業(yè)更好的效益。 文章內容來源于扒渣機型號：http://m.smtaolu.cn/home-newsinfo-id-290.html
+查看全文
小型扒渣機是一款專用于小型井巷出渣掘進的設備，較小巷道采掘面可達到1.8米之內。在小型礦道中，為了降低采購成本，提升工作效率，是非常好的選擇。 主要是由機械手與輸送機相結合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。小型扒渣機廣泛用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國防等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。 扒渣機是礦山企業(yè)必不可少的先進采礦設備，替代人工作業(yè)，將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上，是人工和其它機械的替代產品，小型扒渣機填補了在狹小空間內無機械作業(yè)的空白。 文章內容來源于小型扒渣機型號：http://m.smtaolu.cn/
+查看全文
在工地施工作業(yè)所用的履帶扒渣機的傳輸帶在工作時主要包括三種運動方式：即縱向輸送、橫向振動以及跑偏。在這三種特性中縱向輸送對扒渣機的影響甚為重要，因為它決定了扒渣機的整機效率及輸送帶的使用壽命。 皮帶機在整機啟動、制動情況下，由于不同形式的張力的疊加使得輸送帶的張力在電動滾筒處重新分布，從而導致扒渣機運行時并不平穩(wěn)產生振動。同時，這些張力的相互疊加還使得輸送帶跑偏程度加大。因此履帶扒渣機輸送帶的質量和安裝時特別重要，輸送帶安裝時應進行力學實驗，保證輸送帶的張緊力均衡，安裝到位，盡量避免跑偏現象的出現。 洛陽高峰工程機械有限公司主營扒渣機、小型扒渣機、礦用扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機、掘進機、挖掘式裝載機、礦用挖掘式裝載機等。公司全體員工精誠團結、齊心協(xié)力，打造高峰機械更美好的明天。 文章內容來源于履帶扒渣機價格：http://m.smtaolu.cn/home-newsinfo-id-287.html
+查看全文
要知道，安全生產是工作的前提，所以一定要做好挖掘式裝載機日常的檢查與保養(yǎng)。每天作業(yè)前和作業(yè)后必須繞機檢查。以確保裝載機作業(yè)人員的作業(yè)安全。檢查內容如下： 1、檢查裝載機各工作燈，指示燈等是否破損，電、氣、油的線路、管路是否老化或破損。 2、檢查發(fā)動機空濾器的灰塵，是否影響進氣效果。 3、檢查前、后傳動軸的連接螺栓是否有松動、脫落現象，鎖緊力為530N.M。 4、檢查各銷軸等連接螺栓是否松動。 5、檢查輪胎有否破損，充氣是否足夠(前輪：0.30-0.32MPa，后輪：0.28-0.30 MPa)。挖掘式裝載機的輪胎氣壓必須控制在規(guī)定的范圍內。輪胎螺栓是否松動，鎖緊力為830N.M。 6、檢查是否有漏油、漏水、漏電、漏氣現象。 7、檢查水位，變速箱油位，液壓油油位，剎車油油位。 8、對各油咀加注油脂。 9、檢查剎車片磨損情況。 10、檢查鏟斗刀刃及斗齒的磨損情況，當刀刃磨損10cm，斗齒磨損超過全長的1/4時需修復或更換。 11、拆卸安裝挖掘式裝載機蓄電池時應分清正極、負極，并且要牢牢地擰緊螺母，拆卸時應首先脫開負極(接地端)。同時避免金屬物體與蓄電池端子意外接觸，造成短路。 12、礦用挖掘式裝載機剛剛停止作業(yè)時，發(fā)動機的冷卻液，所有零件中的油，排氣管和消聲器都處在高溫下，如果拆缷蓋子或排油或更換濾油器等都會造成燙傷或其它傷害，應等待溫度降下來后再進行保養(yǎng)和檢查。 文章內容來源于挖掘式裝載機生產廠家：http://m.smtaolu.cn/
+查看全文